В честь 80-летия Курской битвы в Черноземье открыли памятник, посвящённый строителям «Дороги мужества»

95 километров за 32 дня. В день 80-летней годовщины начала Курской битвы на привокзальной площади Старого Оскола состоялась торжественная церемония открытия монумента, посвященного строителям «Дороги мужества». Эта двухпутная железнодорожная линия появилась в 1943-м в ходе подготовки к крупнейшему танковому сражению Великой Отечественной. Из-за нехватки рабочей силы на объекте в основном трудились женщины, дети и старики. Но, несмотря на это, магистраль смогли сдать даже раньше срока. В результате маршрут доставки грузов до передовой сократился на 200 километров, а наши войска были обеспечены всем необходимым.

На перроне Старооскольского вокзала, как никогда, оживленно. Железнодорожники ждут прибытия почетных гостей: руководство РЖД и Юго-Восточной железной дороги, ветеранов отрасли. Повод для визита особый — открытие памятника строителям «Дороги мужества»: Старый Оскол — Ржава. Именно этот важнейший стратегический объект сыграл ключевую роль в победе Красной Армии в Курской битве, подчеркнул генеральный директор — председатель правления компании РЖД Олег Белозёров, открывая торжественную церемонию в режиме видеосвязи. В свою очередь, начальник ЮВЖД Павел Иванов отметил: увековечение подвига железнодорожников и местных жителей к юбилею Победы в Курской битве — это результат совместных усилий дороги и руководства Белгородской области. Так, например, в прошлом году на привокзальной площади Старого Оскола в память о строителях «Дороги мужества» уже открыли часовню святого Архангела Михаила. Теперь вот памятник. А еще главный железнодорожник Черноземья анонсировал открытие уникальной выставки.

Павел Иванов, начальник ЮВЖД — филиала ОАО «РЖД»:

— Сегодня впервые в России мы открываем выставку, посвященную специальной военной операции. На этой выставке будет рассказано о белгородцах-героях, к сожалению, погибших при выполнении воинского долга. На этой выставке будет продемонстрировано боевое оружие, в том числе трофейное — стран НАТО. Я благодарен в этой связи руководству Государственного военно-исторического заповедника «Прохоровское поле», которое нам оказало полнейшее содействие в организации этой выставки.

В ходе строительства «Дороги мужества» в 1943-м железнодорожниками и местными жителями было возведено более полусотни искусственных сооружений, в том числе 10 мостов, 2 пункта водоснабжения, 8 остановочных площадок. Работать приходилось в тяжелейших условиях, зачастую под бомбежками врага.

Юрий Клепиков, председатель Белгородской областной Думы:

— Сегодня, когда мы вспоминаем тех женщин, подростков, практически детей, которые, не жалея себя, добывали вместе с нашими воинами эту победу, мы говорим им огромное спасибо. И мне хочется сказать спасибо скульптору Шишкову Анатолию Александровичу. И спасибо всем тем, кто принял участие в сохранении памяти!

Самые разные артефакты военного времени, инсталляции, книги, посвященные легендарной «Дороге мужества» и ее строителям, собрали в тематическую экспозицию, которую расположили на вокзале. Участники торжественной церемонии с неподдельным интересом осмотрели представленные экспонаты и внимательно выслушали пояснения экскурсовода.

А затем гости вместе с волонтерами РЖД приняли участие в экологической акции: высадили на территории Старооскольского вокзала 17 молоденьких липок.

Тем временем на перроне вовсю шел концерт, который был организован для пассажиров и ветеранов творческими силами местного ДК железнодорожников. А когда отгремели последние концертные аккорды, гости праздника совершили поездку по малой железной дороге, которая открылась в феврале в технопарке Старого Оскола.