Дефицит водителей в Воронеже: проблема общественного транспорта нарастающая

TV Губерния продолжает следить за ситуацией с общественным транспортом в Воронеже. Некоторое время назад мы отправили запрос в мэрию по этой теме. Чиновники ответили на вопросы об основных проблемах и перспективах развития отрасли.

Ни для кого не секрет, что сейчас самый сложный вопрос в сфере пассажирских перевозок в Воронеже – существенный дефицит кадров. По оценкам мэрии, нам не хватает порядка 800 водителей. Из-за этого «простаивают» около 350 автобусов, готовых выйти на линию хоть сейчас. Фактически обеспеченность водителями варьируется по перевозчикам от 26% до 70%. Стоит отметить, что в начале года предприятиям не хватало около полутысячи человек, при этом потенциально было готово выйти на линию 220 единиц техники.

На языке цифр

Городские чиновники объясняют сложившуюся ситуацию низкими зарплатами в отрасли. Мол, сейчас транспортно-логистические компании предлагают реальный заработок водителям свыше 150 тыс. руб. При этом условия труда являются более комфортными.

По данным сайта HeadHunter, муниципальное предприятие «Воронежпассажиртранс» ищет водителей автобусов, обещая зарплату от 85 тысяч и премии. В то же время в объявлении одного из частных перевозчиков (ООО ТК «Автолайн») в графе зарплата значится уже 150 тыс. руб. По данным мэрии, средний заработок водителей маршруток в «Воронежпассажиртрансе» за сентябрь 2024 года составил 70 тыс. руб., а водителей троллейбусов – около 60 тыс. руб.

Таким образом, проблема дефицита кадров в общественном транспорте Воронежа требует немедленного решения. Местные власти должны подумать над улучшением условий труда и повышения заработной платы для привлечения новых водителей, чтобы обеспечить стабильную работу общественного транспорта в городе.