«Аэрофлоту» предлагается поставлять воронежские лайнеры

Ил-96 планируется доставлять в количестве не более 2-3 штук

ПАО «Объединенная авиастроительная корпорация» (ОАК) обсуждает с «Аэрофлотом» поставки самолетов воронежского производства Ил-96. Об этом сообщил «Интерфакс» со ссылкой на генерального директора ОАК Юрия Слюсаря. Окончательного решения по этому поводу пока не принято.

– По Ил-96 решение пока не принято, мы продолжаем с коллегами обсуждать вопрос. В зависимости от того, как будет развиваться ситуация с точки зрения рынка. Если и будем делать (выпускать этот тип самолета — ИФ), максимум 2-3 штуки в год, – сообщил гендиректор ОАК.

Он добавил, что программа поставок «Аэрофлоту» 300 самолетов других типов уже согласована.

- С авиакомпанией «Аэрофлот» мы согласовали программу поставок по годам. Напомню, что к тем типам самолетов, которые мы рассматривали до этого, это «Суперджет» и МС-21, добавились еще, так скажем, два с половиной типа. Это Ту-214, с началом поставок в 2023-2024 годах, и Ил-114, который тоже должен прийти на замену региональных самолетов западного производства, – сказал глава ОАК.

Ранее Юрий Слюсарь заявлял, что корпорация  планирует  нарастить темы производства авиалайнера Ил-96. По словам главы ОАК, это связано с интересами компаний. Помимо Ил-96, серийное производство увеличат по самолетам Ту-214 и Ил-76.

В марте министр промышленности и торговли РФ Денис Мантуров сообщал, что воронежский авиазавод  начнет  в 2024 году серийное производство Ил-96-400М. Сейчас на ВАСО идет сборка первого образца лайнера.  Увеличить  серийный выпуск посчитали возможным в условиях санкционного давления на Россию.

Автор: Иван Борцов

Фото: ПАО «ВАСО»